Progettista: Bill Crosby (1931)
Regolamento di costruzione: strettamente monotipo con possibilità di innovazioni su attrezzatura, manovre e disposizione della coperta
Costruzione (scafo): varia a seconda del costuttore; generalmente sandwich di balsa o termato in vetroresina (poliestere o epossidica) con talvolta lavorazione sottovuoto; alcune barche in legno (nuove e vecchie) sono ancora competitive ; nessun materiale esotico (niente carbonio o kevlar)
Costruttori: numerosi in Europa, Stati Uniti e Sud-America e Giappone.
Costruzione (albero): in alluminio con rastrematura sulla punta. (carbonio espressamente vietato)
Manovre correnti: cunninghams fiocco/randa; vang; base randa; controllo della flessione dell'albero; archetto; drizza del fiocco (si lasca con l'uso del tangone)
Usato: lo Snipe, a differenza di altre derive, rimane competitivo molto a lungo. Esistono ottime occasioni di barche usate |